周四晚間復盤訊息提示，12月15日車軸概念報漲，華鐵股份（3.95，0.05，1.28%）領漲，神州高鐵0.83%、國機精工0.59%、晉西車軸0.27%、五洲新春0.14%等跟漲。據南方財富網數據顯示，相關車軸上市公司：

　　華鐵股份：從公司近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為14.2%，最高為2020年的4.48億元。

　　擬購買BVVBT以及香港利合100%股權入，BVV集團為行業(yè)內全球領先的軌道交通輪軸制造商，專注于高鐵車輛及其他軌道交通車輛的車輪、車軸和輪對的研發(fā)、生產和銷售。

　　華鐵股份在近30日股價上漲1.01%，最高價為4.29元，最低價為3.87元。當前市值為63.03億元，2022年股價下跌-40%。

　　神州高鐵：從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2019年的4.34億元。

　　公司在軌交運維領域最早完成檢測、檢修、清洗、物流等機器人的研制并投入商用。公司當前已研發(fā)成功多款機器人設置，包括：1）車底智能巡檢機器人，2）機輛車頂智能巡檢機器人，3）智能化空心車軸超聲波探傷機器人，4）智能洗車機，5）智能物流機器人，6）扣件螺栓智能機器人，7）變配電所智能巡檢機器人等。

　　回顧近30個交易日，神州高鐵上漲2.46%，最高價為2.62元，總成交量10.67億手。

　　國機精工：從國機精工近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為115.18%，最高為2021年的1.27億元。

　　2019年公司年報披露，公司持股40%的聯營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權投資有限公司和中國機械設備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機車軸承等軌道交通軸承的研制和生產銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務處于培育期，產品尚處于研發(fā)階段。

　　國機精工在近30日股價下跌11.5%，最高價為13.84元，最低價為13.06元。當前市值為63.5億元，2022年股價下跌-23.33%。

　　晉西車軸：晉西車軸從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-57.59%，最高為2019年的6007.89萬元。

　　公司控股股東是中國兵器工業(yè)集團旗下晉西工業(yè)集團，公司是國內外鐵路裝備行業(yè)車軸細分領域中最具影響力的供應商之一。

　　在近30個交易日中，晉西車軸有15天下跌，期間整體下跌1.32%，最高價為4.05元，最低價為3.76元。和30個交易日前相比，晉西車軸的市值下跌了6040.95萬元，下跌了1.32%。

　　五洲新春：從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為9.83%，最高為2021年的1.24億元。

　　公司主要生產精密汽車軸承、精密數控機床軸承、高速精密紡機軸承、軸連軸承和電機軸承等，產品主要遠銷海外，進入世界高端鋼管市場，試產成功的汽車安全氣囊氣體發(fā)生器專用鋼管填補亞洲空白。

　　回顧近30個交易日，五洲新春下跌22.14%，最高價為17.35元，總成交量1.66億手。

　　太原重工：從公司近三年凈利潤復合增長來看，最高為2021年的1.64億元。

　　公司經營制造銷售火車軸、冶金、軋鋼、鍛壓、起重、非標設備、加壓氣化爐、壓力容器、工礦配件、油膜軸承、精密鍛件、結構件、齒輪及汽車變速箱。機電技術服務。機械設備安裝、調試、修理、改造。經營企業(yè)自產產品的出口業(yè)務和企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料的進口業(yè)務，公路汽車貨運、挖掘設備、鋼輪產品的銷售。國際貨物運輸代理業(yè)務。鋼錠、鑄件、鍛件、熱處理件、制模、包裝、精鑄設備、精鑄材料的生產、銷售、技術服務。工業(yè)爐窯的技術服務。鑄、鍛件、熱處理件和冶煉技術咨詢服務。綜合技術開發(fā)、服務，電子計算機應用及軟件開發(fā)承包境外與出口自產設備相關的安裝工程和境內國際招標工程。上述境外工程所需的設備、材料出口。對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員。礦山采掘及輸送設備、焦化設備、制管設備、風力發(fā)電設備及其零部件隧道機械、港口機械齒輪箱電氣自動化成套設備的設計、制造、安裝及銷售工程設計。

　　最高價為2.59元，2022年股價下跌-18.22%。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。