6月18日周五消息，水上運(yùn)輸板塊尾盤(pán)報(bào)漲，中船防務(wù)（20.15，1.409%）領(lǐng)漲，寧波海運(yùn)、青島港等跟漲。水上運(yùn)輸上市公司有：

　　中船防務(wù)（600685）：

　　從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為7.8億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2018年的-18.69億元，最高為2020年的36.62億元。

　　作為我國(guó)海軍華南地區(qū)最重要的軍用船舶、特種輔船生產(chǎn)和保障基地，公司完成重大資產(chǎn)重組后，目前全資控股廣船國(guó)際、黃埔文沖和廣船揚(yáng)州三家子公司，形成了包含海洋防務(wù)、海洋運(yùn)輸、海洋開(kāi)發(fā)和海洋科考四大裝備的全覆蓋體系產(chǎn)品。

　　江泉實(shí)業(yè)（600212）：

　　從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為-1.68億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2019年的-3.516億元，最高為2020年的1954萬(wàn)元。

　　山東江泉實(shí)業(yè)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括發(fā)電業(yè)務(wù)、鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸業(yè)務(wù)兩大類(lèi)。

　　寧波海運(yùn)（600798）：

　　從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為1.89億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2019年的1.658億元，最高為2018年的2.356億元。

　　公司已形成以沿海和國(guó)際煤炭運(yùn)輸為主的專(zhuān)業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)格局，與國(guó)內(nèi)大型能源集團(tuán)等主要電煤客戶結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)筑運(yùn)輸企業(yè)、貨源單位的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)效益的互利雙贏。

　　青島港（601298）：

　　從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為37.42億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2018年的35.93億元，最高為2020年的38.42億元。

　　公司的戰(zhàn)略位置、運(yùn)輸體系及現(xiàn)代物流服務(wù)將有助于降低客戶的物流時(shí)間和成本，并提高市場(chǎng)地位。

　　上海雅仕（603329）：

　　從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為348萬(wàn)元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2019年的-9881萬(wàn)元，最高為2020年的6426萬(wàn)元。

　　發(fā)行人已經(jīng)根據(jù)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的特點(diǎn)，并以大量客戶資源為基礎(chǔ)，在地理空間上，沿著產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以南昆鐵路干線和隴海鐵路干線為核心運(yùn)輸通道，以防城港、欽州港、連云港等港口為重要的分撥集散地，建立并延伸發(fā)展了①連云港至江浙滬地區(qū)，②連云港至西寧地區(qū)，③防城港至昆明地區(qū)，④阿拉山口至云貴川地區(qū)，⑤西寧至廣州地區(qū)等多條集裝箱運(yùn)輸線路。

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