地鐵運(yùn)營行業(yè)概念股票有： 申通地鐵、寶塔實(shí)業(yè)、方大集團(tuán)、達(dá)實(shí)智能。

　　申通地鐵：2022年第三季度季報(bào)顯示，申通地鐵公司實(shí)現(xiàn)營收約8930.83萬元，同比增長-6.04%； 凈利潤約1979.72萬元，同比增長-3.15%；基本每股收益0.04元。

　　上海/地鐵運(yùn)營

　　申通地鐵（600834）10日內(nèi)股價下跌0.46%，最新報(bào)8.610元/股，跌0.23%，今年來漲幅下跌-18.23%。

　　12月16日該股主力資金凈流出328.33萬元，超大單資金凈流出26.14萬元，大單資金凈流出302.2萬元，中單資金凈流入28.16萬元，散戶資金凈流入300.17萬元。

　　方大集團(tuán)：2022年第三季度季報(bào)顯示，公司營收約10.03億元，同比增長15.13%；凈利潤約8994.99萬元，同比增長54.73%；基本每股收益0.1元。

　　在國內(nèi)已開通地鐵運(yùn)營城市的覆蓋率達(dá)到60%，已取得國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域市場占有率、品牌影響力、專利擁有量、標(biāo)準(zhǔn)制定和維保專業(yè)化服務(wù)等多項(xiàng)第一，是全球最大的軌道交通屏蔽門供應(yīng)商。

　　12月16日方大集團(tuán)（000055）開盤報(bào)4.87元，截至15點(diǎn)收盤，該股報(bào)4.850元跌1.22%，成交3447.87萬元，換手率1.05%。

　　12月16日消息，方大集團(tuán)資金凈流出349.56萬元，換手率1.05%，成交金額3447.87萬元。

　　寶塔實(shí)業(yè)：2022年第三季度，公司營收約6255.96萬元，同比增長8.91%；凈利潤約-2323.31萬元，同比增長-0.72%；基本每股收益-0.02元。

　　2019年年報(bào)披露；公司軌道交通軸承中“城軌B型車軸箱軸承”已于2017年9月9日通過北京地鐵8號線空載試運(yùn)行，順利通過行業(yè)研制及運(yùn)行考核項(xiàng)目評審，取得地鐵軸承生產(chǎn)資質(zhì)，2018年9月公司獲得了北京市地鐵運(yùn)營有限公司運(yùn)營三分公司地鐵B型車軸箱軸承首批300套訂單，成為國內(nèi)首家也是唯一一家實(shí)現(xiàn)地鐵B型車軸箱軸承市場銷售的生產(chǎn)廠商。2019年1月公司獲得中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（以下簡稱“CRCC”）簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》，標(biāo)志著公司鐵路貨車軸承產(chǎn)品已達(dá)到CRCC有關(guān)生產(chǎn)制造和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，對公司在鐵路貨車軸承市場拓展奠定重要基礎(chǔ)。

　　12月16日收盤最新消息，寶塔實(shí)業(yè)5日內(nèi)股價下跌6%，截至收盤，該股報(bào)6.830元跌4.21% 。

　　12月16日該股主力凈流出2230.9萬元，超大單凈流入211.41萬元，大單凈流出2442.31萬元，中單凈流出1451.43萬元，散戶凈流入3682.32萬元。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。