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2023年1月飛機制造股票的龍頭股有哪些?

2023-01-24 23:02 南方財富網(wǎng)

  南方財富網(wǎng)為您整理的2023年飛機制造概念股,供大家參考。

  1、航發(fā)科技:航發(fā)科技在每股收益方面,從2018年到2021年,分別為-0.92元、0.07元、-0.05元、0.06元。

  回顧近30個交易日,航發(fā)科技上漲10.19%,最高價為20.68元,總成交量1.55億手。

  2、威海廣泰:在每股收益方面,公司從2018年到2021年,分別為0.62元、0.88元、0.72元、0.12元。

  2018年7月11日公告,近日,公司收到《中標(biāo)通知書》,公司中標(biāo)北京首都國際機場股份有限公司E類飛機除冰設(shè)備(飛機除冰車)采購項目,共計16臺E類飛機除冰設(shè)備,中標(biāo)金額約5300萬元。

  回顧近30個交易日,威海廣泰股價上漲8.57%,最高價為10.44元,當(dāng)前市值為55.53億元。

  3、中航西飛:公司在每股收益方面,從2018年到2021年,分別為0.2元、0.39元、0.28元、0.24元。

  公司為國內(nèi)飛機整機制造商。

  回顧近30個交易日,中航西飛股價下跌3.5%,最高價為27.05元,當(dāng)前市值為712.1億元。

  4、海特高新:在每股收益方面,海特高新從2018年到2021年,分別為0.08元、0.1元、0.04元、0.99元。

  公司是一家主要從事航空機載設(shè)備的檢測、維護(hù)、修理及支線飛機、直升機及公務(wù)機中小型發(fā)動機的維修,航空技術(shù)及軟件開發(fā),航空機載設(shè)備及航空測試設(shè)備的研制和銷售業(yè)務(wù)的公司,是四川省的高新技術(shù)企業(yè),四川省34戶重點民營企業(yè)之一,是國內(nèi)現(xiàn)代飛機機載設(shè)備維修規(guī)模最大、用戶覆蓋面最廣、維修設(shè)備數(shù)量最大、維修項目最多的航空維修企業(yè)之一。

  在近30個交易日中,海特高新有12天下跌,期間整體下跌1.6%,最高價為9.06元,最低價為8.87元。和30個交易日前相比,海特高新的市值下跌了1.06億元,下跌了1.6%。

  5、航發(fā)控制:公司在每股收益方面,從2018年到2021年,分別為0.23元、0.25元、0.32元、0.4元。

  公司發(fā)動機控制系統(tǒng)及部件主要包括航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、修理和銷售;國際合作業(yè)務(wù)主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn),如民用飛機控制系統(tǒng)零部件、航空發(fā)動機搖臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

  在近30個交易日中,航發(fā)控制有16天下跌,期間整體下跌7.25%,最高價為27.24元,最低價為26.38元。和30個交易日前相比,航發(fā)控制的市值下跌了23.54億元,下跌了7.25%。

  6、中航電子:中航電子在每股收益方面,從2018年到2021年,分別為0.27元、0.32元、0.35元、0.42元。

  在近30個交易日中,中航電子有12天下跌,期間整體下跌5.56%,最高價為17.99元,最低價為17.57元。和30個交易日前相比,中航電子的市值下跌了19.67億元,下跌了6.13%。

  本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。