比亞迪板塊股票名單有哪些？（2023/1/26）

　　2023年比亞迪概念股有：

　　中國寶安：公司2021年實現(xiàn)總營業(yè)收入176.06億，同比增長65.11%；凈利潤3.87億，同比增長279.25%，毛利率28.74%，凈利率10.02%。

　　公司旗下新三板掛牌企業(yè)貝特瑞是一家專業(yè)從事鋰離子電池正、負極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有鋰離子電池負極材料完整產(chǎn)業(yè)鏈，是全球鋰離子電池負極材料龍頭企業(yè)，其所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于電子數(shù)碼、新能源汽車動力電池和儲能領(lǐng)域，客戶包括三星、LG、松下、SONY、寧德時代、比亞迪等。貝特瑞現(xiàn)有負極材料產(chǎn)能約11.5萬噸/年，磷酸鐵鋰產(chǎn)能約2.7萬噸/年，高鎳正極材料產(chǎn)能約1.5萬噸/年（2020年11月）。 2021年3月，貝特瑞擬與京陽科技在針狀焦及鋰電池負極材料領(lǐng)域進行深度合作，共同成立合資公司建設(shè)人造石墨負極材料一體化基地項目。合資公司注冊資本5億元人民幣，貝特瑞持股55%；合作項目整體規(guī)劃為年產(chǎn)12萬噸負極針狀焦生產(chǎn)線、年產(chǎn)8萬噸人造石墨負極材料一體化產(chǎn)線，項目計劃分兩期建設(shè)。一期項目建設(shè)包括年產(chǎn)6萬噸負極針狀焦生產(chǎn)線、年產(chǎn)4萬噸人造石墨負極一體化產(chǎn)線，一期項目預(yù)計總投資額15.12億元；二期項目規(guī)劃包括新增年產(chǎn)6萬噸負極針狀焦生產(chǎn)線、新增年產(chǎn)4萬噸人造石墨負極一體化產(chǎn)線。 公司于2021年8月31日晚公告，下屬子公司貝特瑞擬與福鞍控股通過成立合資公司建設(shè)“年產(chǎn)10萬噸鋰電池負極材料前驅(qū)體和成品生產(chǎn)線項目”。合資公司注冊資本3億元人民幣，貝特瑞認繳出資1.53億元。合作項目計劃分兩期建設(shè)，一期項目建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池負極材料前驅(qū)體和成品生產(chǎn)線。 公司于2021年10月25日晚公告，下屬子公司貝特瑞擬與山西君東等成立合資公司建設(shè)“年產(chǎn)7萬噸人造石墨負極材料一體化生產(chǎn)線項目”，合資公司注冊資本3億元，貝特瑞認繳出資1.53億元，占其總股本的51%。合作項目計劃分兩期建設(shè)，一期項目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)4萬噸人造石墨負極材料一體化生產(chǎn)線，計劃總投資額18.4億元。

　　回顧近30個交易日，中國寶安股價下跌11.65%，總市值上漲了4.9億，當(dāng)前市值為316.47億元。2023年股價上漲0.41%。

　　廈鎢新能：廈鎢新能公司2021年實現(xiàn)總營業(yè)收入155.66億，同比增長94.82%；凈利潤5.13億，同比增長110.15%，毛利率9.55%，凈利率3.65%。

　　公司所開發(fā)的高電壓鈷酸鋰及高性能動力鋰電池用三元材料，配套用于ATL、松下、比亞迪及寧德時代、中航鋰電等國內(nèi)外多家知名電池廠商的產(chǎn)品中。

　　近30日廈鎢新能股價下跌1.81%，最高價為91.38元，2023年股價上漲10.56%。

　　上汽集團：2021年報顯示，上汽集團公司的毛利率9.63%，凈利率4.47%，總營業(yè)收入7798.46億，同比增長5.08%；扣非凈利潤185.75億，同比增長4.68%。

　　國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團，A股知名分紅的傳統(tǒng)車企。國內(nèi)市場占有率達22.6%，業(yè)務(wù)包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車整車和汽車零部件等。雖連續(xù)多年穩(wěn)坐市值最高的整車企業(yè)寶座，但新能源風(fēng)口下，已被比亞迪所超越，目前也在著力轉(zhuǎn)型，推進代號為“L”的全新電動智能汽車等多個項目，瞄準(zhǔn)高端市場。

　　回顧近30個交易日，上汽集團下跌2.76%，最高價為15.45元，總成交量4.64億手。

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