周一盤中要聞，旅客運(yùn)輸概念報(bào)漲，海特高新（14.23，6.592%）領(lǐng)漲，宜昌交運(yùn)、ST德新、江西長運(yùn)等跟漲。旅客運(yùn)輸概念股票有：

　　海特高新：運(yùn)輸量總周轉(zhuǎn)量首次突破800億噸公里，旅客運(yùn)輸量首次突破4億人次，這都表明中國民航業(yè)整體規(guī)模已經(jīng)上升到了一個(gè)新的臺階。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-29.65%，最高為2019年的7631萬元。

　　宜昌交運(yùn)：公司作為三峽和鄂西區(qū)域規(guī)模最大旅客運(yùn)輸企業(yè)，依托車船港站一體化經(jīng)營的資源和管理優(yōu)勢，構(gòu)建以“長江三峽”系列游船為載體、宜昌旅游集散中心為平臺、旅游車和旅行社等其他旅游要素為配套的長江三峽旅游公共交通服務(wù)體系，為游客提供旅游咨詢、旅游產(chǎn)品體驗(yàn)與展示、旅游產(chǎn)品營銷、交通接駁和游客休憩等一站式服務(wù)，形成了公司發(fā)展旅游客運(yùn)服務(wù)獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-29.91%，最高為2019年的1.151億元。

　　*ST德新：其前身新疆旅客運(yùn)輸公司組建于上世紀(jì)五十年代，隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，是新疆維吾爾自治區(qū)歷史悠久、實(shí)力強(qiáng)勁的國有客運(yùn)企業(yè)。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2018年的2.590億元。

　　江西長運(yùn)：公司所從事的主要業(yè)務(wù)為道路旅客運(yùn)輸、道路貨運(yùn)與旅游業(yè)務(wù)。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2018年的2515萬元。

　　南京公用：公司出租車產(chǎn)業(yè)擁有營運(yùn)證2363輛，行業(yè)龍頭地位牢固；客運(yùn)業(yè)務(wù)擁有國家道路旅客運(yùn)輸二級企業(yè)資質(zhì)；報(bào)告期內(nèi)并入包括港華燃?xì)鈸碛泄艿廊細(xì)饨?jīng)營許可證、南京市管道燃?xì)馓卦S經(jīng)營權(quán)證、三級市政公用工程施工總承包建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書等眾多證書；汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)擁有上海大眾4S特約汽車經(jīng)銷店，一類資質(zhì)的修理廠，形成汽車銷售、維修保養(yǎng)、二手車交易等汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈；旅游業(yè)務(wù)具有出境游及臺灣游資質(zhì)，是江蘇省五星級旅行社；中北小貸的經(jīng)營資質(zhì)為公司拓寬了發(fā)展的空間。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為25.38%，最高為2020年的2.251億元。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。