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　　永福股份：擬出資2000萬(wàn)元增資入股寧德時(shí)代參股公司上�？觳�，上�？觳芬噪妱�(dòng)汽車儲(chǔ)充檢+大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)為核心，通過(guò)建立整合光伏發(fā)電、儲(chǔ)能調(diào)峰的電動(dòng)汽車充電站，目標(biāo)打造全新“光儲(chǔ)充檢一體化”運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，并嘗試探索開(kāi)拓電池監(jiān)測(cè)、電池殘值評(píng)估業(yè)務(wù)。目前公司業(yè)務(wù)尚處于前期開(kāi)拓階段，全國(guó)目前共有23個(gè)站點(diǎn)，已有部分站點(diǎn)初步實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。

　　2023年第三季度，永福股份公司總營(yíng)收3.59億，同比增長(zhǎng)-39.24%；凈利潤(rùn)623.63萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-51.67%。

　　近30日股價(jià)下跌56.81%，2024年股價(jià)下跌-68.24%。

　　朗特智能：2020年11月18日招股書顯示公司經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車充電樁研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售、安裝。

　　2023年第三季度季報(bào)顯示，朗特智能公司營(yíng)收2.04億，同比增長(zhǎng)-49.2%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3024.72萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-50.84%；每股收益為0.21元。

　　在近30個(gè)交易日中，朗特智能有20天下跌，期間整體下跌87.76%，最高價(jià)為25.3元，最低價(jià)為22.25元。和30個(gè)交易日前相比，朗特智能的市值下跌了15.35億元，下跌了87.76%。

　　英飛特：公司當(dāng)前新能源汽車充電領(lǐng)域的收入主要來(lái)源于車載充電機(jī)產(chǎn)品尚未推廣充電樁產(chǎn)品。

　　公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8.11億，同比增長(zhǎng)78.7%；凈利潤(rùn)-1270.37萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-110.6%；每股收益為-0.04元。

　　回顧近30個(gè)交易日，英飛特股價(jià)下跌87.85%，最高價(jià)為12.08元，當(dāng)前市值為20.44億元。