據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關轉向器概念股有：

　　北特科技：從北特科技近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為16.2億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2019年的13.03億元，最高為2023年的18.81億元。

　　近5個交易日股價上漲12.65%，最高價為26.55元，總市值上漲了11.98億，當前市值為94.7億元。

　　公司為國內(nèi)最大的轉向器齒條生產(chǎn)商、減震器活塞桿生產(chǎn)商，兩類產(chǎn)品國內(nèi)細分行業(yè)市場占有率均超過50%，在乘用車領域處于絕對領先的市場地位。公司主營產(chǎn)品為轉向器零部件（齒條、蝸桿、輸入軸、閥套等）、減震器零部件（活塞桿等）以及汽車空調(diào)壓縮機及其部件業(yè)務。

　　文燦股份：從公司近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為37.17億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2019年的15.38億元，最高為2022年的52.3億元。

　　近5個交易日股價下跌4.17%，最高價為25.2元，總市值下跌了2.93億。

　　2019年，公司獲得多個新項目，涉及到的客戶有麥格納集團（MAGNA）、上海蔚來、采埃孚（ZF）、吉利、小鵬汽車等；涉及到的產(chǎn)品有變速箱殼體和內(nèi)部關鍵零件、轉向器殼體、底盤零件、車身結構件、新能源汽車電池盒等。其中，從MAGNA集團獲得的6個新項目將用于寶馬、菲亞特克萊斯勒等終端車型，且具有長期和大批量需求的市場特征。在MAGNA的3個原有項目基礎上，業(yè)務范圍和營業(yè)額都得到了顯著擴展。

　　京山輕機：從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為42.98億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2019年的22.64億元，最高為2023年的72.14億元。

　　近5個交易日股價下跌3.16%，最高價為12.11元，總市值下跌了2.18億。

　　公司汽車零部件業(yè)務主要向汽車整車或汽車配套廠商銷售汽車零部件鑄造產(chǎn)品，產(chǎn)品為卡鉗、支架、轉向節(jié)、轉向器殼體、泵體泵蓋等產(chǎn)品，主要客戶為大陸汽車、TRW等知名汽車零部件廠家，產(chǎn)品配套奔馳、福特、大眾、特斯拉等多款車型。

　　浙江世寶：從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為12.94億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2019年的9.82億元，最高為2023年的18.19億元。

　　近5個交易日股價下跌8.81%，最高價為13.12元，總市值下跌了8.56億，當前市值為97.15億元。

　　公司擁有較強的電動助力轉向系統(tǒng)、循環(huán)球轉向器及智能線控轉向設計、制造能力，擁有包括智能線控轉向技術和智能線控底盤技術等七項核心技術。

　　本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。