9月27日，滬指小幅高開(kāi)，隨后回落走低，盤(pán)中一度跌逾1%；深成指盤(pán)中翻綠，午后維持窄幅震蕩走勢(shì)；創(chuàng)業(yè)板指強(qiáng)勢(shì)大漲，一度漲逾2%，盤(pán)中漲幅收窄；兩市板塊多數(shù)走低，有色、鋼鐵、煤炭等周期板塊大幅下挫，酒類(lèi)股強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)，食品飲料、豬肉股等亦走強(qiáng)；兩市成交約1.36萬(wàn)元，已連續(xù)第47個(gè)交易日突破1萬(wàn)億，再度刷新歷史記錄。

　　而遭到超大賬戶(hù)減持的第一名和第二名分別是中遠(yuǎn)�？睾桶�鋼股份。都是周期股，受市場(chǎng)風(fēng)格切換影響。

　　關(guān)于中遠(yuǎn)海控，天風(fēng)證券認(rèn)為，本輪全球供應(yīng)鏈紊亂在海運(yùn)中主要體現(xiàn)在缺箱和缺船兩個(gè)環(huán)節(jié)。 集裝箱方面，公司 H1 通過(guò)加強(qiáng)空箱調(diào)運(yùn)、提升集裝箱周轉(zhuǎn)效率、向市場(chǎng)投放新箱等舉措，有效緩解客戶(hù)用箱問(wèn)題，集裝箱保有量比 2020 年底增長(zhǎng) 7.2%；運(yùn)力方面， 公司投入運(yùn)力較去年同期增長(zhǎng) 3.7%，其中跨太平洋航線、亞歐航線運(yùn)力同比增幅分別達(dá)到 12%和 13%。

　　關(guān)于包鋼股份，東吳證券認(rèn)為，上半年稀土價(jià)格震蕩上漲，均價(jià)大幅抬升，公司稀土關(guān)聯(lián)交易價(jià)格上調(diào)，利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)；2021年H1公司生產(chǎn)稀土精礦8.7萬(wàn)噸，銷(xiāo)售7.54萬(wàn)噸，收入14.10億元，毛利10.93億元。