南方財富網(wǎng)為您整理的2024年地鐵龍頭股票：

　　1、中國鐵建：

　　地鐵龍頭，公司2022年實現(xiàn)總營收1.1萬億，同比增長7.48%。

　　正大控股有限公司及合作伙伴聯(lián)營體與泰國國家鐵路局簽署了連接三機場高速鐵路項目PPP項目協(xié)議，聯(lián)營體中本公司占比10%，正大控股有限公司占比70%，曼谷高速公路和地鐵公共有限公司等其他三家公司占比20%。項目總投資額2245.44億泰銖，約折合524.16億元人民幣。

　　近7日中國鐵建股價下跌1.34%，2024年股價下跌-1.74%，最高價為7.76元，市值為1015.75億元。

　　2、中國中車：

　　地鐵龍頭，2022年報顯示，中國中車的營業(yè)收入2229.39億元，同比增長-1.24%。

　　公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業(yè)務領(lǐng)域市場占有率均超過或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺該型電力機車，其牽引的列車完成大秦線總運量的70%。公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動車組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時速200公里動車組是第一列國產(chǎn)化動車組，下屬的四方股份是目前國內(nèi)唯一掌握高檔客車核心技術(shù)的企業(yè)，是國家高檔客車定點生產(chǎn)企業(yè)，高檔客車研發(fā)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　中國中車近7個交易日，期間整體下跌0.96%，最高價為5.25元，最低價為5.31元，總成交量3.35億手。2024年來下跌-1.15%。

　　3、隧道股份：

　　地鐵龍頭，2022年報顯示，公司的營業(yè)收入652.74億元，同比增長4.9%，近3年復合增長9.93%。

　　隧道股份近7個交易日，期間整體上漲2.69%，最高價為5.68元，最低價為6.1元，總成交量2.15億手。2024年來上漲3.19%。

　　4、輝煌科技：

　　地鐵龍頭，公司2022年實現(xiàn)總營收6.52億，同比增長-11.57%。

　　近7日股價下跌5.28%，2024年股價下跌-3.77%。

　　5、今創(chuàng)集團：

　　地鐵龍頭，2022年報顯示，今創(chuàng)集團的營業(yè)收入35.34億元，同比增長-6.86%。

　　回顧近7個交易日，今創(chuàng)集團有3天下跌。期間整體下跌3.21%，最高價為9.42元，最低價為9.74元，總成交量1551.75萬手。

　　6、中國中鐵：

　　地鐵龍頭，2022年公司營業(yè)收入1.15萬億，同比增長7.56%。

　　2024年股價下跌-0.18%。

　　7、宏潤建設(shè)：

　　地鐵龍頭，宏潤建設(shè)公司2022年實現(xiàn)總營收86.99億，同比增長-15.72%。

　　近7日宏潤建設(shè)股價下跌1.14%，2024年股價下跌-0.91%，最高價為4.52元，市值為48.4億元。

　　8、內(nèi)蒙一機：

　　地鐵龍頭，公司2022年實現(xiàn)總營收143.49億，同比增長3.85%。

　　近7個交易日，內(nèi)蒙一機下跌6.46%，最高價為8.26元，總市值下跌了8.68億元，下跌了6.46%。

　　地鐵概念股其他的還有：

　　特銳德：在近5個交易日中，特銳德有4天下跌，期間整體下跌2.85%。和5個交易日前相比，特銳德的市值下跌了6.12億元，下跌了2.85%。

　　金盾股份：在近5個交易日中，金盾股份有3天下跌，期間整體下跌2.44%。和5個交易日前相比，金盾股份的市值下跌了6910.84萬元，下跌了2.44%。

　　國�？萍迹�近5個交易日股價下跌6.01%，最高價為13.78元，總市值下跌了9.56億，當前市值為159.08億元。

　　鼎漢技術(shù)：在近5個交易日中，鼎漢技術(shù)有4天下跌，期間整體下跌6.11%。和5個交易日前相比，鼎漢技術(shù)的市值下跌了2.57億元，下跌了6.11%。

　　大豐實業(yè)：近5個交易日股價下跌1.65%，最高價為15.15元，總市值下跌了9011.81萬。

　　世紀瑞爾：在近5個交易日中，世紀瑞爾有3天下跌，期間整體下跌6.06%。和5個交易日前相比，世紀瑞爾的市值下跌了1.64億元，下跌了6.06%。

　　晉西車軸：近5個交易日股價下跌4.38%，最高價為4.3元，總市值下跌了2.17億，當前市值為49.66億元。

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