新能源汽車零部件上市公司股票龍頭有：

　　1、旭升集團(tuán)：新能源汽車零部件龍頭。

　　旭升集團(tuán)公司2023年第三季度季報(bào)顯示，2023年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收12.15億，同比增長-4.43%；凈利潤為1.71億，同比增長-18.76%。

　　公司2013年開始與特斯拉合作，至2014年與特斯拉全面合作，從供應(yīng)個(gè)別零部件起步，全面發(fā)展到供應(yīng)傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)零部件，并進(jìn)一步將零件組裝為油泵等總成部件，延伸了公司產(chǎn)業(yè)鏈，建立了同步研發(fā)、共同成長的牢固合作關(guān)系。公司已與特斯拉上海就動力系統(tǒng)殼體、電池殼體、車身零部件、底盤等新能源汽車零部件開展了前期合作，2019年4月公司與特斯拉簽訂的價(jià)格協(xié)議中已明確，在同等條件下特斯拉上海生產(chǎn)的Model3中的散熱器、電機(jī)殼體、變速箱殼體等產(chǎn)品將由公司獨(dú)家供應(yīng)。

　　2、文燦股份：新能源汽車零部件龍頭。

　　公司2023年第三季度季報(bào)顯示，2023年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收12.59億，同比增長-12.98%；凈利潤為3578.94萬，同比增長-70.78%。

　　3、岱美股份：新能源汽車零部件龍頭。

　　2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收15.29億，同比增長10.49%；毛利潤為4.31億，毛利率28.17%。

　　4、雙環(huán)傳動：新能源汽車零部件龍頭。

　　2023年第三季度，雙環(huán)傳動實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入21.86億元，同比增長26.53%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤2.09億元，同比增長41.57%；毛利潤為4.74億。

　　5、拓普集團(tuán)：新能源汽車零部件龍頭。

　　拓普集團(tuán)2023年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入49.91億元，同比增長15.82%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤4.73億元，同比增長-3.21%；拓普集團(tuán)毛利潤為11.31億，毛利率22.67%。

　　6、愛柯迪：新能源汽車零部件龍頭。

　　愛柯迪2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收15.91億，同比增長33.37%，凈利潤為2.02億，毛利潤為4.58億。

　　7、星宇股份：新能源汽車零部件龍頭。

　　星宇股份2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入28.12億元，同比增長25.23%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤2.58億元，同比增長-4.87%；星宇股份毛利潤為5.93億，毛利率21.09%。

　　8、瑞鵠模具：新能源汽車零部件龍頭。

　　瑞鵠模具2023年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)總營收4.38億，同比增長9.41%，凈利潤為6414.42萬，毛利潤為1.28億。

　　公司為蔚來、小鵬、理想和北汽極狐提供覆蓋件模具、自動化線及智能裝備等產(chǎn)品，為其供應(yīng)商。公司在輕量化車身制造技術(shù)及智能化裝備領(lǐng)域，通過自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新，掌握了核心技術(shù)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。公司具有沖壓模具與焊裝自動化“一體化配套服務(wù)”優(yōu)勢，并且在手訂單數(shù)據(jù)較多。

　　新能源汽車零部件股票其他的還有：

　　韋爾股份：近5日股價(jià)下跌6.24%，2024年股價(jià)下跌-14.4%。

　　朗進(jìn)科技：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.58%，最高價(jià)為15.18元，總市值下跌了4685.75萬。

　　南華儀器：近5日南華儀器股價(jià)下跌2.93%，總市值下跌了2708.71萬，當(dāng)前市值為9.24億元。2024年股價(jià)下跌-84.02%。

　　特銳德：近5日特銳德股價(jià)下跌1.58%，總市值下跌了3.17億，當(dāng)前市值為200.2億元。2024年股價(jià)下跌-6.01%。

　　水晶光電：近5日股價(jià)下跌9.67%，2024年股價(jià)下跌-6.45%。

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