2019年09月30日榮豐聯(lián)合控股（03683）業(yè)務(wù)回顧： 本集團(tuán)的船舶在截至2019年9月30日的營運(yùn)中能夠保持良好的狀態(tài),目前船隊(duì)規(guī)模為319,923載重噸,船隊(duì)的平均船齡為13歲。船舶出租率接近全勤,處于較高的營運(yùn)率水準(zhǔn)。船舶的平均單船日租金收入約為每天9,905美元,基本與同類型船舶的市場(chǎng)指數(shù)水準(zhǔn)相符。船隊(duì)能夠保持較高的營運(yùn)率是得益于上半年沒有船舶需要塢修和船隊(duì)取得了安全營運(yùn)沒有發(fā)生惡性事故和各類停航事故的好成績(jī),所有運(yùn)費(fèi)和租金都基本全額到帳,沒有大額應(yīng)收款項(xiàng)。在船隊(duì)的船舶管理中,本集團(tuán)能夠嚴(yán)格控制各項(xiàng)使費(fèi)支出,盡力將航次使費(fèi)減到最低,船舶的管理費(fèi)支出也基本控制在預(yù)算之內(nèi)。 為了減少經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和爭(zhēng)取較好的營運(yùn)績(jī)效,本集團(tuán)將繼續(xù)保持積極和謹(jǐn)慎的營運(yùn)策略,盡力爭(zhēng)取為船舶定載信譽(yù)較好的租家,同時(shí)也盡力為租船人做好各項(xiàng)服務(wù),爭(zhēng)取使船隊(duì)能夠保持良好的市場(chǎng)形象。

　　截止2019年09月30日營業(yè)收入5018.22萬，銷售成本-3681.44萬，毛利1336.78萬，其他收入477.42萬，銷售及分銷成本0.00，行政開支-970.40萬，員工薪酬0.00，研發(fā)費(fèi)用0.00，折舊和攤銷0.00，其他支出0.00，資產(chǎn)減值損失0.00，重估盈余0.00，出售資產(chǎn)之溢利0.00，經(jīng)營溢利843.80萬，應(yīng)占聯(lián)營公司溢利0.00，應(yīng)占合營公司溢利0.00，財(cái)務(wù)成本-2078.73萬，影響稅前利潤的其他項(xiàng)目0.00，稅前利潤-1234.93萬，所得稅-117.41萬，影響凈利潤的其他項(xiàng)目-234.82萬，凈利潤-1352.34萬，本公司擁有人應(yīng)占凈利潤-1370.73萬，非控股權(quán)益應(yīng)占凈利潤18.39萬，股息0.00，每股股息0.00，每股收益--，基本每股收益-0.01，稀釋每股收益-0.01，其他全面收益-1507.23萬，全面收益總額-2859.57萬，本公司擁有人應(yīng)占全面收益總額-2742.16萬，非控股權(quán)益應(yīng)占全面收益總額-117.41萬。

　　截止2019年09月30日主要股東耀豐投資有限公司直接持股數(shù)量681,441,013股，占已發(fā)行普通股比例71.5413%，持股比例變動(dòng)0.6748%，股份性質(zhì)為普通股。

　　最近1個(gè)月累計(jì)漲跌幅-0.95%，最近3個(gè)月累計(jì)漲跌幅-35.00%，最近6個(gè)月累計(jì)漲跌幅-28.77%，今年以來累計(jì)漲幅-37.35%。

　　發(fā)行方式是發(fā)售現(xiàn)有證券,發(fā)售以供配售,發(fā)售以供認(rèn)購，招股價(jià)區(qū)間上限1.13港元，主承銷商大福證券有限公司，招股價(jià)區(qū)間下限0.94港元，保薦人海通國際資本有限公司，首發(fā)面值0.01，首發(fā)面值單位HKD，發(fā)行價(jià)格1.13港元，計(jì)劃香港發(fā)售數(shù)量2000萬股，實(shí)際發(fā)行總數(shù)2.3億股，香港發(fā)售有效申購股數(shù)61.63億股，計(jì)劃發(fā)行總數(shù)2億股，香港發(fā)售有效申購倍數(shù)308倍，售股股東發(fā)行數(shù)量4000萬股，實(shí)際香港發(fā)售數(shù)量1億股，超額配售數(shù)量3000萬股，售股股東超額配售數(shù)量--股，發(fā)行公告日2010年09月27日，申購起始日2010年09月27日，首發(fā)募資總額--港元，申購截止日2010年09月30日，發(fā)售募資凈額1.55億港元，發(fā)行結(jié)果公告日2010年10月08日。

　　本站數(shù)據(jù)均為參考數(shù)據(jù)，不具備市場(chǎng)交易依據(jù)。