汽車概念上市公司有哪些？2021年汽車概念股龍頭股一覽

　　上汽集團(tuán)：

　　汽車龍頭，公司2021年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1770億，同比增長(zhǎng)-0.45%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)64.67億，同比增長(zhǎng)-11.08%；每股收益為0.5590元。11月汽車銷量64.4萬(wàn)輛，去年同期為58.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%；前11月累計(jì)銷量485.4萬(wàn)輛，去年同為554萬(wàn)輛，同比下滑12.39%。

　　長(zhǎng)城汽車：

　　汽車龍頭，公司2021年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入308.1億，同比增長(zhǎng)31.04%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)18.89億，同比增長(zhǎng)5.17%；每股收益為0.2100元。2015年9月，公司在第五屆長(zhǎng)城科技節(jié)上對(duì)外展示其尖端技術(shù)研發(fā)成果，其中包括未來(lái)汽車領(lǐng)域?qū)��?huì)涉及到的無(wú)人駕駛技術(shù)、腦電控汽車。

　　比亞迪：

　　汽車龍頭，公司2021年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入498.9億，同比增長(zhǎng)22.21%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.36億，同比增長(zhǎng)-39.59%；每股收益為0.3300元。公司新能源汽車銷量加速擴(kuò)張，公司單車?yán)麧?rùn)有望持續(xù)向上，公司2021年有望實(shí)現(xiàn)量利齊升，對(duì)比亞迪全年的汽車銷量、業(yè)績(jī)均較為樂(lè)觀，公司汽車業(yè)務(wù)向好，代加工業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花，中長(zhǎng)期成長(zhǎng)軌跡清晰。

　　富奧股份：

　　擬出資900萬(wàn)元與與奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司、一汽出行科技有限公司等參設(shè)合資公司為一汽集團(tuán)品牌車輛提供換電等服務(wù)，公司持股比例3%。

　　濰柴動(dòng)力：

　　汽車配件的龍頭企業(yè)，國(guó)家內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)。

　　江鈴汽車：

　　公司是一家集汽車研發(fā)、制造和銷售的現(xiàn)代化中外合資股份制企業(yè)，是依托輕型商用車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位及領(lǐng)先技術(shù)，為智慧物流領(lǐng)域提供優(yōu)秀產(chǎn)品及解決方案的中國(guó)汽車行業(yè)先鋒，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國(guó)家整車出口基地，連續(xù)多年位列全球最具價(jià)值的汽車品牌100強(qiáng)。

　　萬(wàn)向錢潮：

　　公司是獨(dú)立的汽車零部件供應(yīng)商，沒(méi)有生產(chǎn)兒童安全座椅。

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