南方財富網(wǎng)尾盤分析，5月27日運輸服務(wù)概念報跌，中公高科（21.88，-3.527%）領(lǐng)跌，ST德新(12.26，-1.998%)、西部創(chuàng)業(yè)(3.66，-1.613%)、淮河能源(2.25，-1.316%)、炬申股份(22.09，-1.208%)等跟跌。

　　運輸服務(wù)板塊上市公司有：

　　1、*ST海航：

　　2020年營業(yè)收入294億，同比增長-59.38%。公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)，對所轄的新華航空，長安航空，山西航空實施行業(yè)管理。

　　2、京滬高鐵：

　　2020年營業(yè)收入252.4億，同比增長-27.59%。公司主營業(yè)務(wù)為高鐵旅客運輸，具體主要包括，(1)為乘坐擔(dān)當(dāng)列車的旅客提供高鐵運輸服務(wù)并收取票價款；(2)其他鐵路運輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诰�滬高速鐵路上運行時，向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費用等。

　　3、山西路橋：

　　2020年營業(yè)收入6.35億，同比增長-28.19%。山西路橋股份有限公司經(jīng)營范圍對高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的投資、管理、養(yǎng)護、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費，救援、清障；倉儲(不含化學(xué)危險品)；裝飾裝修；建筑材料的銷售；對港口、公路、水路運輸投資；公路信息網(wǎng)絡(luò)管理；汽車清洗。

　　4、華夏航空：

　　2020年營業(yè)收入47.28億，同比增長-12.56%。公司很早就切入了當(dāng)時尚處于空白的支線領(lǐng)域，經(jīng)過十余年的耕耘，公司已經(jīng)成長為國內(nèi)支線航空運輸?shù)念I(lǐng)先者。

　　5、富臨運業(yè)：

　　2020年營業(yè)收入6.29億，同比增長-28.99%。公司堅持以客貨運輸服務(wù)、站務(wù)服務(wù)的道路旅客運輸及出租車經(jīng)營、城市公交車經(jīng)營、車輛維修、車輛檢測、駕培服務(wù)和保險兼業(yè)代理等相關(guān)延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為核心，“跨界投資發(fā)展金融、證券、保險業(yè)”、“擁抱互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)展信息化產(chǎn)業(yè)”、“發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，打造綠色交通。

　　6、渤海輪渡：

　　2020年營業(yè)收入11.67億，同比增長-29.83%。公司擁有煙臺至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運輸資質(zhì)，9艘大型客滾船運營，船舶總噸位25萬噸、總車道線2萬米、總客位1.5萬個。

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