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2021年動(dòng)力電池上市公司一覽,動(dòng)力電池相關(guān)上市公司有哪些?

2021-06-23 09:53 南方財(cái)富網(wǎng)

  6月23日早間消息,動(dòng)力電池概念開盤報(bào)漲,華自科技(13.02,1.44,12.435%)領(lǐng)漲,江淮汽車(10.73,10.051%)、金辰股份(47.89,9.966%)、ST時(shí)萬(7.05,5.067%)等跟漲。

  動(dòng)力電池上市公司有:

  金辰股份(603396):

  從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為8.93億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的7.563億元,最高為2020年的10.61億元。

  公司提供的主要產(chǎn)品包括太陽能光伏組件自動(dòng)化生產(chǎn)線成套裝備、自動(dòng)化生產(chǎn)單元設(shè)備、圖像檢測設(shè)備、生產(chǎn)信息化軟件產(chǎn)品及制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件和設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)、光伏電池片自動(dòng)化裝備、集裝箱碼頭物流自動(dòng)化控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)模組pack裝配自動(dòng)化產(chǎn)線、系統(tǒng)集成解決方案。

  科泰電源(300153):

  從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為10.2億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的7.021億元,最高為2018年的13.11億元。

  捷星新能源的核心產(chǎn)品為動(dòng)力鋰電池系統(tǒng),PACK系統(tǒng)(含鋰電池)+BMS系統(tǒng),為新能源汽車企業(yè)提供動(dòng)力電池系統(tǒng)的整體解決方案;目前已成為包括一汽客車和江西安源客車等多廠家電池系統(tǒng)的一級供應(yīng)商。

  東尼電子(603595):

  從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為8.2億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2019年的6.608億元,最高為2020年的9.281億元。

  公司超微細(xì)導(dǎo)體、復(fù)膜線廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、新能源汽車、醫(yī)療器械以及智能機(jī)器人等領(lǐng)域;金剛石切割線則主要應(yīng)用于硅和藍(lán)寶石等硬脆材料切割領(lǐng)域;極耳產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車軟包動(dòng)力電池等領(lǐng)域。

  天齊鋰業(yè)(002466):

  從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為47.75億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的32.39億元,最高為2018年的62.44億元。

  我國作為全球最大的動(dòng)力電池和新能源汽車產(chǎn)銷基地,新能源汽車的發(fā)展極大地促進(jìn)了上游原材料的消費(fèi)需求,包括碳酸鋰、氫氧化鋰等基礎(chǔ)鋰鹽。

  ST新海(002089):

  從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為3.97億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的1.588億元,最高為2018年的7.663億元。

  2016年7月14日晚間公告,公司擬投資人民幣2億元對江西迪比科進(jìn)行增資擴(kuò)股,交易完成后,新海宜持有江西迪比科20.00%的股份,公告顯示,江西迪比科以鋰離子電芯及電池模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務(wù),產(chǎn)品主要包括新能源汽車鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)、消費(fèi)類鋰離子電池、電源及相關(guān)配件。

  盛弘股份(300693):

  從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為6.46億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的5.313億元,最高為2020年的7.714億元。

  電動(dòng)汽車充電樁是一種專為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電的設(shè)備。

  數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

  

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