周一午后要聞，混合動力汽車概念報漲，科力遠(yuǎn)（4.73，0.41，9.491%）領(lǐng)漲，鐵流股份(8.696%)、湘電股份(7.167%)、藍(lán)海華騰(3.376%)、杉杉股份(2.155%)等跟漲。

　　混合動力汽車股票有：

　　科力遠(yuǎn)：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.02元、0.02元、-0.23元、0.03元。

　　目前已與吉利集團、長安汽車、云內(nèi)動力等單位合資成立科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)有限公司，共同開發(fā)CHS深度混合動力總成項目。

　　鐵流股份：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為1.02元、0.69元、0.77元、1.02元。

　　公司一直努力做好已開發(fā)投產(chǎn)的混合動力汽車零部件產(chǎn)品的市場開拓工作，同時也抓緊做好其他產(chǎn)品和市場調(diào)研工作，并與國內(nèi)主要新能源整車建立正式合作關(guān)系，借助整車廠、汽車研究院以及國內(nèi)重點高校平臺等方面的力量，研發(fā)和制造新能源汽車產(chǎn)品，為公司培育主營業(yè)務(wù)新增長點打下良好基礎(chǔ)。

　　湘電股份：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.1元、-2.02元、-1.67元、0.08元。

　　公司主營為生產(chǎn)、銷售發(fā)電機、交直流電動機、特種電機、礦用電機車、電動輪自卸車、工礦配件、輕軌車、電氣成套設(shè)備、變壓器、互感器、風(fēng)力和太陽能發(fā)電成套設(shè)備；開發(fā)、研制地鐵車輛混合動力汽車。

　　藍(lán)海華騰：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.62元、0.12元、-0.73元、0.25元。

　　公司首發(fā)募集資金擬用于以下項目，生產(chǎn)基地項目，總投資額6652.03萬元，項目建成達(dá)產(chǎn)后，將分別新增中低壓變頻器，電動汽車電機控制器，伺服驅(qū)動器。

　　航天彩虹：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.43元、0.26元、0.25元、0.29元。

　　2.8μm超薄型電容器用聚丙烯薄膜已在韓國用于混合動力汽車的電容器試驗制造。

　　杉杉股份：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.8元、0.99元、0.24元、0.1元。

　　根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，預(yù)計2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量達(dá)200萬輛。

　　上柴股份：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.14元、0.15元、0.14元、0.24元。

　　公司加大技術(shù)開發(fā)力度，完成了歐4天然氣發(fā)動機開發(fā)的各項開發(fā)工作，國4排放二甲醚發(fā)動機產(chǎn)品開發(fā)完成了燃燒和性能的初步試驗，混合動力汽車用發(fā)動機結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)化技術(shù)研究通過了上海市科委的驗收。

　　同濟科技：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.41元、0.48元、0.97元、0.95元。

　　實際控制人同濟大學(xué)的新能源汽車工程中心成立于02年，總投資約2.4億元，“十五”期間主要承擔(dān)國家863“電動汽車”重大專項“燃料電池轎車”，“燃料電池轎車多能源動力總成控制系統(tǒng)”，“混合動力汽車核心技術(shù)”等一大批國家及上海市重大科技攻關(guān)項目。

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