據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)新能源物流車題材上市企業(yè)有:
科泰電源:3月21日消息,科泰電源5日內(nèi)股價下跌3.28%,今年來漲幅上漲61.53%,最新報41.150元,市盈率為407.83。
2023年科泰電源實現(xiàn)營業(yè)收入10.93億元,同比增長24.86%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3227.23萬元,同比增長11.7%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1957.53萬元,同比增長84.78%。
2019年年報顯示新能源物流車具有節(jié)能環(huán)保、運維成本低、路權(quán)開放等多種優(yōu)勢,公司新能源物流車的目標(biāo)客戶包括從事城市配送的第三方物流企業(yè)、快遞企業(yè)、電商企業(yè)等。
中集車輛:截止下午3點收盤,中集車輛報8.930元,跌0.78%,總市值167.36億元。
2023年中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入250.87億元,同比增長6.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤24.56億元,同比增長119.66%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤15.53億元,同比增長69.68%。
公司A股募投項目中,將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目,為進一步提升公司冷藏廂式車產(chǎn)品研發(fā)水平,滿足客戶在冷藏車智能互聯(lián)領(lǐng)域的需求,公司將從新能源冷藏車的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產(chǎn)品模塊研發(fā)等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目。
徐工機械:3月21日收盤消息,徐工機械5日內(nèi)股價下跌0.67%,今年來漲幅上漲11.1%,最新報8.920元,成交額3.67億元。
2023年實現(xiàn)營業(yè)收入928.48億元,同比增長-1.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤53.26億元,同比增長23.51%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤44.97億元,同比增長29.47%。
據(jù)了解,E300是徐工新一代純電動卡車,電驅(qū)動后橋?qū)嵤┖髽螂姍C集成驅(qū)動方式,較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%,整體設(shè)計采用一體化電池包設(shè)計和六合一電力控制單元,體積小,整車布置空間增大,減重約259kg。電池布置在縱梁中間,整車底盤整體性提高,底盤線束簡單整潔,產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng),控制器硬件設(shè)計采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu),二級電源管理,轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號雙路冗余采集,輸出電路自診斷防護等安全措施。
英維克:3月21日收盤消息,英維克(002837)股價報44.150元/股,跌1.19%。7日內(nèi)股價下跌7.93%,今年來漲幅上漲8.49%,成交總金額7.71億元,成交量1746.78萬手。
2023年英維克實現(xiàn)營業(yè)收入35.29億元,同比增長20.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.44億元,同比增長22.74%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3.16億元,同比增長24.25%。
公司高度關(guān)注新能源車領(lǐng)域的熱管理業(yè)務(wù),在2017年年報報告期內(nèi),公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機的研發(fā)設(shè)計。
格林美:3月21日,格林美(002340)下午三點收盤跌1.47%,報6.690元,5日內(nèi)股價下跌2.99%,成交額5.35億元,換手率1.56%。
公司2023年實現(xiàn)營業(yè)收入305.29億元,同比增長3.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9.34億元,同比增長-27.89%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-2.41億元,同比增長-119.91%。
公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價值鏈,通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作,構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈;以江蘇凱力克和無錫格林美為中心,構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈;以荊門為中心,建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸,三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右(其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸,nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸),三元正極材料產(chǎn)能10000噸,未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn),公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴大;公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù),將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。
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