中國一汽董事長徐留平認(rèn)為，要加快破除在汽車消費領(lǐng)域的限制性政策;人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹提出提高城市交通管理水平，逐步開放城市限購限行的建議;人大代表、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪也建議，加快推出刺激消費措施，適當(dāng)增加汽車限購地區(qū)的號牌配額、取消限購限行、放寬購車條件和牌照限制。

　　而市場翹首以盼的推遲國六實施排放標(biāo)準(zhǔn)也已落地。據(jù)SMM了解，全國輕型汽車實施國六a排放標(biāo)準(zhǔn)的時間為2020年7月1日， 實施國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的時間為2023年7月1日。但也有部分省市已提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，如廣東、深圳、山東、山西等。

　　按照工信部等四部門最新發(fā)布的公告，自今年7月1日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　從時點看，國六標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)端實施與原定時間相同;從標(biāo)準(zhǔn)看，國六在細(xì)化指標(biāo)上更加嚴(yán)格，如輕型車國六a的CO排放限值相較國五下降30%，國六b階段的重要排放污染物等相較國五下降33%-50%，且新增顆粒物(PN)要求。在重要污染物排放限值上，國六比歐六還要降低約50%。

　　產(chǎn)業(yè)鏈利好順序：中游優(yōu)于上游優(yōu)于下游，成本低國產(chǎn)替代能力強(qiáng)的優(yōu)先。

　　相關(guān)標(biāo)的：艾可藍(lán)(輕卡SCR龍頭，國六技術(shù)儲備充分)、隆盛科技(EGR龍頭，天然氣直噴供應(yīng)商等)、奧福環(huán)保(蜂窩陶瓷，自主替代，手握頭部重卡公司訂單) 國瓷材料(蜂窩陶瓷)、萬潤股份(沸石)、銀輪股份(商用車后處理、EGR)、威孚高科(尾氣后處理龍頭，綜合解決方案及零部件供應(yīng)商)、濰柴動力、中國重汽等。