大盤黃線(上證領(lǐng)先)代表各股平均漲跌幅指數(shù) 小盤股對(duì)其影響大些. 白線是上證指數(shù),以上市公司總股本為加權(quán)計(jì)算出來的.大盤股對(duì)其影響大些. 如果白線在上面表示大盤股走勢(shì)強(qiáng)些. 個(gè)股分時(shí)圖上黃線是成交均價(jià),白線是實(shí)時(shí)成交價(jià).
白色是即時(shí)成交價(jià)線，波動(dòng)非常明顯，代表當(dāng)前成交的即時(shí)價(jià)格。
黃線是當(dāng)日平均成本線，是根據(jù)每筆成交量按照移動(dòng)加權(quán)計(jì)算的價(jià)格的反映，體現(xiàn)當(dāng)日的平均成本。
基本要訣：與K線均線的道理一樣，白線向上脫離黃線較高時(shí)通常會(huì)向下回檔，向黃線靠近；而白線向下跌離黃線較遠(yuǎn)時(shí)通常會(huì)向上反彈，向黃線靠攏。因此，可能有的股友追漲當(dāng)日被套大部分是第一種情況，就是在白線向上脫離黃線太遠(yuǎn)時(shí)才追漲買入，結(jié)果買入后當(dāng)日就下跌。如果這時(shí)候，該股在日K線圖上股價(jià)位置又向上遠(yuǎn)高于5日均線，基本短線肯定被套。一般分時(shí)圖的走勢(shì)都是這樣，只有漲停或者接近漲停，跌�；蛘呓咏�跌停的比較極端的行情不適用。
 
1、白色線圍繞黃色線上下波動(dòng)是常態(tài)；白色線始終在黃線之上，偶爾會(huì)向下破黃線，短時(shí)間內(nèi)重新拉回黃線之上為強(qiáng)勢(shì)，黃線構(gòu)成對(duì)白線的支撐；白色線與黃線始終向下，偶爾會(huì)上穿黃線，短時(shí)間內(nèi)重新回到黃線以下，黃線構(gòu)成對(duì)白線的壓力為弱勢(shì)。
2、常態(tài)行情，特別是盤整中的個(gè)股，小陰小陽夾雜的走勢(shì)，可以在分時(shí)圖中采取這種做法,就是在白色線掉在黃線下較遠(yuǎn)的地方買入，在次日白色線在黃線以上較高的地方拋出。這是短線實(shí)戰(zhàn)能力較強(qiáng)的股友在盤整中搏短差的做法，對(duì)新股友可能不太適合。上面的第二圖就比較適合做短差。
下面介紹幾種重要的分時(shí)圖形態(tài)，
第一種：“拉旗桿”形態(tài)。這種形態(tài)往往是莊家在次日開盤后迅速在15分鐘內(nèi)抬高股價(jià)，然后全天橫盤，讓當(dāng)日的換手成本比前一日高出一截。這種形態(tài)往往在股價(jià)上升時(shí)伴有大的成交量，是莊家自買自賣對(duì)敲所致。出現(xiàn)這種形態(tài)時(shí)，可以迅速跟進(jìn)，勝算較大。如果成交量顯著放大，這種形態(tài)的股有可能出現(xiàn)漲停。

再看下圖，雖然分時(shí)圖前十五分鐘走勢(shì)與上圖相仿，但由于股價(jià)大勢(shì)是在下降通道中，屬于反彈受阻。我把日K線圖與分時(shí)圖結(jié)合起來，大家看得就比較明顯了。

注意點(diǎn)：因此，永遠(yuǎn)別只根據(jù)一個(gè)局部的信號(hào)來買賣股票。所有指標(biāo)形態(tài)都要結(jié)合股價(jià)的趨勢(shì)，及所處位置是高位還是低位，是支撐還是壓力來通盤考慮。
第二種：就是前期搶反彈的典型形態(tài)。不過，這種分時(shí)圖走勢(shì)的出現(xiàn)不一定非要在搶反彈的時(shí)候才出現(xiàn)。上升通道中的個(gè)股也會(huì)有這種走勢(shì)。橫盤不介入，在白線突然向上穿過黃線，伴有在大單成交時(shí)，迅速跟進(jìn)。

第三種：典型的弱勢(shì)形態(tài)，黃色均價(jià)線與白色即時(shí)線開盤即同時(shí)向右下方一瀉千里。當(dāng)然，這種形態(tài)也有可能出現(xiàn)在上升通道中的震倉(cāng)，但在對(duì)震倉(cāng)或者回調(diào)等走勢(shì)把握不準(zhǔn)時(shí)，少碰分時(shí)圖上這種形態(tài)的股

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