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1、扣抵反轉(zhuǎn) 多空臨界點,均線方向是否將改變。 X=C(n) n=200 則X 為200 天前的收盤價。 2、穿價控盤 明日的移動平均線可能被明日的收盤價穿越的位置(關卡) Y=(N-1)MA 3、多空排列 兩條以上不同周期的移動平均線,如果短期移動平均線在一段時間內(nèi)維持在長期移動平均線之上,為多頭排列, 表示股價趨勢為多頭走勢,反之,為空頭排列。 研判多、空走勢中,短期趨勢的變動。多頭走勢中的短期回檔,空頭走勢中的短期反彈。而股價在極強勢時, 股價均在所有均線上,切均線彼此的正乖離都相當大,短期均線之間有緩沖空間,如股價跌破5 日均線,回檔至10 均線應有初步支撐。若股價的走勢并非極其強勢,則應以距離較遠的另一條均線如21 日為波段的支撐較為恰當。 股價處于震蕩走勢,為盤整形態(tài)時,多空不容易分出方向,一般傳統(tǒng)均線的用法將無用武之地,需要使用箱體 進行分析。 4、短長交叉 當長期移動平均線是向下時,當短期移動平均線與之黃金交叉時,這樣的交叉力道會相當較小,必須讓長期均線產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,這樣黃金交叉才有利。如果長期移動平均線原本就處在上升趨勢,再度出現(xiàn)黃金交叉的現(xiàn)象,信號相對可靠。 股價打底的目地是為了讓均線扣抵價降低,且讓均線糾結(jié)、籌碼沉淀,有利于股價成本集中且降低后,醞釀股價的上漲力道,利用局限短長交叉的特性,可以辨識出是否呈現(xiàn)有效的打底過程。 5、漲跌力道 斜率=(今日某移動平均線的數(shù)值-N 天前此移動平均線的數(shù)值)/N 其中N 建議在9 以內(nèi)。股價在主升段之后往往伴隨中段整理走勢,因此均線走平、股價測試均線支撐、或是跌破均線,在整理過程中均視為常態(tài)。 6、多空差離 兩條不同周期移動平均線之間的距離,或者說觀察兩條移動平均線的發(fā)散或收斂程度。 DMA=(N 日MA-M 日MA)/M AMA=DMA 的MA M>N 且必須存在整數(shù)比例關系,AMA 建議取值為N 的標準 周期。當個股闡述確定后,則不宜再修改。 a、正反轉(zhuǎn)時買入,負反轉(zhuǎn)時賣出,必須注意其他對應條件。 b、DMA 向上交叉AMA 買進,DMA 向下交叉AMA 賣出 c、當股價創(chuàng)新高,DMA 不創(chuàng)新高為背離,股價可能反轉(zhuǎn),反之亦然。 7、頂底背離 買在背離點需要注意賣出信號,進場后的操作策略一律定為搶反彈。賣出在背離點需要注意回補信號,進場后 的操作策略一律是搶短空。 8、逆向交點 利用不同周期的短、中、長期移動平均線,取得已知的交互點,利用簡單計算,推出未來走勢可能的滿足區(qū), 作為參考依據(jù)。移動周期取1/2,將指標往前移動后,觀察這幾條標線的密集交易點。 9、成交集中 出現(xiàn)股價強勢行情時,如何達成最大獲利?多頭或空頭的目標可能在哪里滿足? 取移動平均線之黃金交叉或死亡交叉,作為測量目標之交點,根據(jù)平衡原理,時間及價位(空間)匯于交點的相對位置產(chǎn)生平衡,推測未來的滿足點。首次測量以5MA 及10MA 的交叉為主,一次類推,并以5MA 為主線,其他均線為輔線。由5MA、10MA、21MA 合成一起漲模式,并不適合這一方法。建議使用加權(quán)指數(shù)為主,對于個股超漲、超跌的行情最好另選測量工具。當多頭滿足點已屆,出現(xiàn)的止?jié)q現(xiàn)象,就算是處于強勢多頭北京下亦不宜全力追買,短線反而應考慮退出觀望,反之亦然。 10、三線合一 當移動平均線出現(xiàn)常用的三條均線聚集時,表示均線進入多空不明的狀態(tài),往往是估計唉出現(xiàn)變盤的前兆。 在空頭市場的末期,股價下跌力道減緩,創(chuàng)新低后回檔出現(xiàn)該波段不再創(chuàng)新低后,由于5MA 無法有效拉開21MA 之間的距離,往往就是在股價反彈時,使5MA 與10MA 被股價帶至21MA 附近。原來維持下降的21MA 出現(xiàn)下跌 角度趨緩,容易在5MA、10MA 和21MA 重疊糾結(jié)時出現(xiàn)關鍵的變盤,只要一根長紅棒就會將三條均線往上帶,使三條均線多頭排列。與其買在最低點,曠時費日,不如買在起漲時。 |
(責任編輯:張元緣) |
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